时间:2023-05-17 17:22:44 | 浏览:335
每经记者:李星 每经编辑:孙磊
继2022年累计销量突破2万辆后,创维汽车将2023年的销量目标瞄准在4万辆。“创维汽车在2022年单车亏损同比减少50%,是国内新造车企业中亏损最少的两家企业之一。”在2023上海国际车展期间,创维集团、创维汽车创始人黄宏生在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,“我们的目标是明年销售10万辆并实现盈亏平衡。”
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创维汽车官网显示,创维汽车在售车型仅有两款——创维EV6、创维HTi。在本届上海车展上,创维汽车旗下车型迎来换新升级,推出了2023款车型创维HT-i Ⅱ、创维EV6 Ⅱ及2023款SKYWELL欧盟620尊享。
公开数据显示,2022年,创维汽车累计销量约为2.19万辆,未能达成预期的3万辆销售目标。也正因如此,外界对创维汽车在今年实现翻一番销量目标,持怀疑态度。
对此,创维汽车常务副总裁、联合创始人贾凡坦言,2022年公司的新车销量差强人意,没有达到造车新势力那种飞速增长的速度。
“创维汽车现在迭代速度非常迅速,内饰、轮毂都在更新,而且加量不加价,今年的二代车型竞争力将明显提升。”贾凡表示,创维汽车在产品层面已经做好了准备,再加上经过2022年产品渠道的规范,销量阶梯式的跨越是完全可能实现的。
公开数据显示,今年1~3月,创维汽车月销量分别为1118辆、1476辆以及1282辆,一季度累计交付3946辆,仅完成2023年全年销售目标的13.15%。尽管如此,黄宏生仍表示,其对创维汽车在今年完成4万辆的销售目标很有信心。
图片来源:每经记者 李星 摄
值得注意的是,目前,汽车行业已经开始进入淘汰赛阶段,对于任何企业而言都将面临巨大的竞争压力。
“创维汽车的制造基因和家电基因,一定会让我们成为最后存活下来的车企之一。”黄宏生称,创维汽车拥有自己的新能源车生产资质、自主研发的核心技术,以及与创维联合成立的研发公司建立的智能家电和软件操作系统生态,这些都将是创维汽车的生命力所在。而源自创维家电更懂消费者的基因,更是创维汽车的核心竞争力所在。
按照黄宏生此前规划,到2025年,创维汽车年销量将达25万辆,2030年创维汽车年销量实现50万辆。为更好实现目标,创维汽车将布局纯电、混动两大新能源汽车市场,未来3~5年重点进入新能源B级SUV、C级SUV、B级轿车、C级轿车四个重要新能源乘用车市场,推出7大系列共计14款产品。
尽管创维汽车已将蓝图绘好,但是目前汽车赛道的竞争十分激烈。尤其对新入局者而言,交付、成本控制、盈利等都是十分现实的问题。
成本控制方面,黄宏生介绍称,创维集团的制造业基因帮助创维汽车节省了大量成本,如制造环节,创维汽车通过自己设计、建设生产线,最多花费10亿元;智能化方面,创维汽车与创维家电建立软件操作系统生态,双方成立联合开发公司,又节省了数十亿元。“因为集团乘用车部门规模较小,去年整个集团亏损只有几个亿(几亿元),是造车新势力中亏损最小的两家企业之一。”黄宏生称。
盈利方面,黄宏生告诉记者,2024年创维汽车全年累计销量将达10万辆,这也是公司乘用车业务实现盈亏平衡的里程碑节点。
目前,在造车新势力中,蔚来、小鹏汽车、理想汽车、零跑汽车均已实现IPO,哪吒汽车也正在加快推进其上市步伐。“今年申请IPO开始实行注册制,对于我们来说是一大利好消息。”黄宏生透露,创维汽车正在抓紧上市的路上。
每日经济新闻
文:懂车帝原创 邢秋鸿[懂车帝原创 2022成都车展][懂车帝原创 行业] 2022年转眼间已走过大半,行业传统的“金九银十”即将到来,随着国家政策的强有力支持,市场迎来持续复苏,汽车行业再度看到了希望的曙光。放眼整个行业,新能源汽车在今年
当年李书福说汽车就是四个轮子的沙发,当然对于成功者的吉利来说,这将成为其座右铭。而吉利汽车,也用了将近三十年,才有今天的成绩。而实际上,造车不简单,造好车非常不简单,造好车后卖得好就更加不简单,造好车后多年都能卖得好更是难上加难!由繁到简,
在新一轮能源转型和产业变革的推动下,一个属于汽车行业的新时代正在拉开序幕。站在新的起点,以“拥抱汽车行业新时代”为主题的第二十届上海国际汽车工业展览会于4月18日上海国家会展中心盛大启幕。作为全球第一家从家电到电动车首创移动健康空间的企业,
如果说蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车等新势力车企的企业标签分别是用户、智能驾驶以及家庭,那么作为第一家从家电产业跨界造车的新势力,创维汽车的关键词和标签就是“健康”。或许与蔚小理等新势力车企的企业标签相比,健康的这一概念或许过于抽象化。毕竟在
每经记者:李星 每经编辑:孙磊继2022年累计销量突破2万辆后,创维汽车将2023年的销量目标瞄准在4万辆。“创维汽车在2022年单车亏损同比减少50%,是国内新造车企业中亏损最少的两家企业之一。”在2023上海国际车展期间,创维集团、创维
【编者按】未来将至,携手前行。智电出行&智电出行专访间,有幸邀请到创维汽车常务副总裁兼联合创始人贾凡先生,与我们一同畅谈创维汽车的今天与明天。
“主动触动睡眠技术。”“让每一个车主实现百岁人生。” 近日,创维集团、创维汽车创始人黄宏生喊出了多个口号。这不禁让人感慨:中国新造车企业,已经内卷到打养生牌了? “为车主提供深度睡眠与深度养生”近日,以“科技 品质 健康”为主题的2023年
经济观察网 记者 濮振宇 2023上海车展期间,创维集团、创维汽车创始人黄宏生在接受经济观察网等媒体采访时表示,2022年创维汽车在造车新势力里是亏损最小的两家企业之一,整个集团亏损几亿元。集团的目标是今年销售4万辆,明年销量10万辆,达到
基本信息品牌名称:创维汽车英文名:Skyworth国别:中国总部:中国-江苏省-南京市品牌类型:华系 C男车创建时间:2021年创始人:黄宏生所属集团:江苏开沃汽车有限公司品牌简介创维汽车隶属于开沃新能源汽车集团,于2021年4月成立,总部
文:懂车帝原创 常思玥[懂车帝原创 行业] 日前,创维汽车公布了1月份的市场表现情况,数据显示,创维汽车1月共交付1188辆,其中海外出口达到668辆,高于国内销量。创维汽车1月交付量为1188辆创维汽车表示,2023年新能源汽车赛道挑战更
IT 之家 4 月 30 日消息,创维汽车公布 4 月交付量,4 月共交付 1226 台,海外出口 578 台,总计交付同比去年增长 10.1%。创维汽车于 4 月 18 日首次参展上海国际汽车工业展览会,发布了 2023 款车型创维 HT
你听说过“创维汽车”吗?小雷相信,大多数读者可能并不是太了解创维汽车,哪怕他们对“创维电视”有着非常深刻的了解和认知。的确,创维汽车如果排资论辈,大概可以叫“新新新造车”企业,这家过去两年才成立并推出产品的车企,在汽车行业内的确声名不显。但
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出品:创业最前线1月4日消息,近日,创维汽车官博发布消息称,2022年12月创维汽车共交付3116台, 其中海外出口1098台;2022年创维汽车全年总销量21916台,同比增长255.72%,并实现了7-12月销量六连涨。但是,这2万多的
与比亚迪牵手的创维汽车,向混合动力汽车市场发起进攻。“创维汽车面向的是全球市场,未来海外市场的销量占比要达到一半。”创维汽车创始人黄宏生对第一财经记者表示。作为创维集团创始人的黄宏生,在2010年通过收购南京金龙建立了开沃集团,专注新能源客