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15.28万起!创维汽车EV6上市各方面能不能拿出手?

时间:2022-11-23 10:09:00 | 浏览:649

2021年7月27日,创维汽车再北京举行了新品发布会,发布会现场,创维汽车EV6正式上市发布,新车共推出了4款车型,售价区间为15.28-24.98万元。另外,HTi智混版和6座合家版也在本次发布会一并亮相。首先还是先跟大家普及一下“创维汽

2021年7月27日,创维汽车再北京举行了新品发布会,发布会现场,创维汽车EV6正式上市发布,新车共推出了4款车型,售价区间为15.28-24.98万元。另外,HTi智混版和6座合家版也在本次发布会一并亮相。



首先还是先跟大家普及一下“创维汽车”的相关背景,现在创维汽车的前身是天美汽车,和做游戏的那个“天美工作室”没关系,天美汽车成立于2019年11月,属于开沃新能源汽车集团,而开沃新能源汽车集团的创始人就是创维集团创始人黄宏生。

而在今年4月28日,开沃新能源骑车集团宣布天美汽车品牌整合进入创维汽车品牌,天美汽车也就正式更名为了创维汽车,和创维集团同名,没错,就是创维电视的创维。

开沃新能源集团创立于2011年,在2017年获得了工信部批准的乘用车准入资质,到今年恰好10年,所以创维汽车此次发布的新车也可以说是十年磨一剑了。


所以说创维汽车在新能源领域布局很早,比现在很多新势力品牌都要早。这一次发布的新车叫创维EV6,其实就是之家的天美ET5,不过相较于之前,还是有了不少升级的,比如智能网联、车机系统等方面,EV6搭载了Alot生态Swaiot智能家居还有辅助驾驶系统等潮流科技。


此次上市的创维汽车EV6共有4个版本,分别是出行版、标准版、智能版和PRO版,续航里程覆盖410KM和520KM,同时可选配600KM续航。最终定价在15.28万~24.98万元区间。



新车定位于中型SUV,尺寸方面长宽高分别为4698×1908×1696mm,轴距为2800mm,在中型SUV市场中属于偏小的范畴。



外观设计还是比较成熟的,整体造型、线条、比例拿捏的都比较老练,作为一个新晋品牌的第一款车,我认为EV6的设计是拿得出手的。



内饰上略显传统,没有太多品牌特色,传统未必是坏事儿,老少咸宜,至少没有让人不舒服的地方。目之所及我们可以看到大尺寸的悬浮式液晶屏幕、三辐平底式方向盘、电子挡杆等凸显年轻、科技的设计,宽大的中央通道也营造了不错的豪华感。


配置层面,EV6配备了拥有专利的睡眠座椅、10向电动调节、HEPA级别的空调滤芯等注重车舱环境的配置;常规配置上有自动驻车、陡坡缓降、泊车雷达、驾驶模式选择、电池预加热、恒温电池管理系统、智能远程控制系统等等,表现比较完善。


动力方面,创维汽车EV6全系将搭载一台最大公里150kW(204Ps)的东力电机,峰值扭矩为320N·m,官方给出的百公里加速时间为7.9s,看起来动力还不错。电池组上,创维汽车EV6纯电动分为了三个版本,出行版电池组容量为55.33kWh,最大续航里程410km;其他车款则标配71.98kWh电池组,最大续航里程为520km。而除此之外,全系车型可以选装88kWh的大容量电池组,选装之后的续航里程将可以达到600km,还是相当可观的一个数字。另外,创维汽车EV6后续还有可能推出混动版本车型,不过相关信息官方暂未透露。



众多配置之中,健康相关的内容是创维汽车的核心,因为现在社会非常的“内卷”,不规律的饮食、作息、工作,让很多人处于亚健康状态,而聚焦这一需求的汽车品牌几乎没有,而创维汽车认为这是一个空白领域,也是一个契机。

创维汽车于行业内首次明确“智能车家创导者”的品牌定位,除了一贯擅长的车家互联技术外,更是聚焦智能健康生态,从“科技服务于人”出发,让新一代创维汽车成为每个人的健康移动空间,为消费者带来全新的智能健康出行体验与快乐人生的生活方式。



在发布会现场,创维集团创始人、开沃新能源汽车集团股份有限公司董事长黄宏生,高屋建瓴地从中国制造的变革发展之路,谈及新能源时代中国的优势和崛起。同时再次强调了创维汽车的1333战略,并非常自信地公开自己的小目标,也就是2025年创维汽车年销售实现25万台,2030年创维汽车年销售实现50万台。


总结:创维汽车虽然已经历经十年发展,但目前来看,仍然是一个比较初期的状态,希望这款创维EV6能开一个好头,为后续的新车型开一个好头。教授作为一个年轻人,对新鲜事物也有极强的好奇心,所以也非常期待这台创维EV6的具体表现,希望以后可以有试驾机会,看看这台车能否治疗好教授的“内卷病”。

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