摘要：近日，创维电视官方微博上发布了一张海报，上面写着“创维智能汽车的未来”，引的大家浮想联翩。于是，家电巨头创维集团要造车的消息引发热议。不过这次消息并没有像之前小米等其他企业宣布造车消息时的轰动。最近各个企业造车的消息简直是应不暇接。大家在被...
近日，创维电视官方微博上发布了一张海报，上面写着“创维智能汽车的未来”，引的大家浮想联翩。于是，家电巨头创维集团要造车的消息引发热议。
不过这次消息并没有像之前小米等其他企业宣布造车消息时的轰动。最近各个企业造车的消息简直是应不暇接。大家在被恒大、苹果、百度、小米等跨界造车的消息轮番轰炸之后，已经出现了免疫反应，毕竟经历过了几番“它怎么也造车”到“想造就造吧”的情绪起伏。
而对于创维，其实造车也早有前传，只不过它是一辆天美ET5的换牌车型。
为什么是天美汽车的车？其实两者是有“血缘”关系的，成立于2019年的11月份的天美汽车隶属开沃新能源汽车集团。而开沃新能源汽车集团和创维集团均由创始人黄宏生成立。2011年，开沃新能源汽车公司成立，自主研发了新能源客车的三电技术，于2017年获得了工信部批准的乘用车准入资质。
据了解，创维集团将在本月下旬宣布对天美ET5进行改款升级。包括尾标也将更新为创维集团的英文名称“Skyworth”。
目前，天美汽车上市也些时间了，对比其他造车新势力不断提升和创新的销量，天美的成绩可谓是差强人意。目前天美的销量仅为595辆。
外界分析认为，所谓创维造车，不过是以创维之名拯救天美汽车，创维此时入局新能源汽车行业，胜算不大。
