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Hello大家好！我是兆远

近日，创维汽车官方宣布， 创维汽车正式更名为创维汽车EV6并正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为15.28-24.98万元。新车定位纯电中型SUV，并提供6座车型给消费者选择。

新车在外观方面延续创维汽车ET5的设计理念，并没有做太大的改变，前脸采用新能源车标志性的封闭式前格栅设计，配合两侧造型细长的大灯组，整体视觉效果较为大气；底部的银色护板装饰与造型犀利的雾灯组，为该车带来不错的运动感。

车身侧面，新车采用比较简洁的双腰线设计，贯穿线条连接机盖和车尾灯，车顶使用较为方正的轮廓设计保证了乘员头部的空间；黑色轮眉搭配大尺寸的多辐轮毂，看起来力量感十足。

车身的尺寸方面，新车的长宽高分别为4698/1908/1696mm，轴距为2800mm。车尾部分，新车的层次感很强，贯穿式的尾灯内部镶嵌了该品牌的英文名称，给人大胆前卫的感觉。

内饰方面，新车的整体内饰氛围相当出色，随处可见的木纹、皮革、翻毛皮等材质带来了不错的质感；左侧配备三辐式多功能方向盘，前方为12.3英寸全液晶仪表，中控屏幕采用12.8英寸的多媒体触控屏，并搭载创维科技提供的创维SKYLINK智能网联系统，该系统可实现车家互控等功能。

配置方面，新车标配大灯高度电动调节、外后视镜电动调节、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、后泊车雷达、驾驶模式选择、电池预加热、恒温电池管理系统等配置；同时，新车非常重视车内环境质量以及乘坐的舒适性，在部分车型上配备专利睡眠座椅，并拥有HEPA级别空调滤芯，可提供安心、舒适的驾乘体验。

动力方面，新车全系搭载一台最大功率为204马力（150kW），最大扭矩为320牛·米的驱动电机，官方称0-100km/h加速时间提升至7.9秒。电池及续航方面，新车有三种电池容量可选，出行版搭配55.33kWh的电池组，最大续航里程410公里；其他配置则是标配71.98kWh的电池组，最大续航里程520公里。

写在最后

如今，新能源市场的热度十分高涨，很多行业纷纷下场开始跨界造车，从恒大、宝能再到小米、阿里等。相比这些企业，创维这个在家电制造行业深耕多年的品牌也紧锣密鼓的进行造车，并成功推出量产新车。而该车型的上市销售，背后与开沃汽车有着密不可分的关系。

说到这，相信有不少“葱丝”开始疑惑，开沃汽车与创维有什么联系吗？其实，开沃汽车为创维集团创始人及大股东黄宏生所创立，并且在新能源商用车领域耕耘十年，已成为具备核心“三电”自主研发能力的全生态链企业。虽然背靠大树好乘凉，但创维汽车是否能在“内卷”十分严重的新能源市场取得一席之地呢？我们拭目以待。