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文：懂车帝原创 彩丽美

[懂车帝原创 行业]日前，创维汽车发布其10月交订数据，据数据显示，创维汽车10月交订量为943台，销量环比增长98.53%，实现连续6个月环比增长。

创维汽车10月交订量为943台，销量环比增长98.53%

可以说，当前各大车企为适应科技化、年轻化、电动化等趋势在积极做出改变，对未来的憧憬也颇为相似，均希望在电动化、智能化浪潮席卷之下，抓住时机，创维汽车也不例外。

截止目前，在渠道方面，创维汽车体验中心已达117家、城市展厅90余家、售后服务网点150余家。将创维汽车与创维家电双向赋能，实现跨界新零售。

今年7月，创维EV6正式上市

今年7月，创维EV6正式上市，新车定位中型纯电SUV，依靠创维在家电方面的优势，车机系统采用由创维科技提供的创维Skylink智能网联系统，具有智能唤醒深度睡眠模式等功能，融合创维数字生态，构建车家互联生态。动力系统采用单电机布局，NEDC续航里程为410公里和520公里，售价区间为15.28万-24.98万元。

创维EV6具有智能唤醒深度睡眠模式功能

熟悉这款车的朋友不难发现，创维EV6由此前的天美ET5改名而来。细化来看，天美汽车隶属于开沃新能源汽车集团，该集团由创维集团创始人黄宏生于2017年正式成立，随后天美汽车在2019年成立，天美ET5则是天美汽车的首款量产车型。

创维集团创始人黄宏生

要知道，今年4月，天美汽车正式更名为创维汽车，同样归属于开沃新能源汽车集团旗下，顺理成章，创维EV6也就是创维汽车的首款产品。而从产品售价、车型级别等方面来看，创维EV6竞争对手主要指向新势力品牌中型SUV，包括威马W6、爱驰U5、零跑C11等。

创维集团创始人黄宏生曾表示，“为了能使创维成为整合家电和汽车、影响力无处不在的品牌，我愿意再奋斗30年！

在国内刚刚起步的创维汽车，其产品却已远销海外

值得一提的是，目前创维汽车已开拓国内外双渠道模式，现已获得欧盟整车认证，出口42个国家和地区，预计到2030年，创维汽车将实现全球年销100万辆。其中，国内销量占50万辆，海外销量占50万辆。