时间:2022-11-23 11:25:39 | 浏览:664
记者 | 徐诗琪
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现年66岁的黄宏生仍在继续他的创业之路。
在近日举行的创维汽车2022全球战略伙伴大会上,黄宏生及其创维汽车团队现身,详细报告了去年的成绩及未来计划。
黄宏生是创维集团的创始人,他目前不在创维集团任具体职位,而是专心于自己的汽车事业。2010年黄创立开沃汽车集团,2019年起从商用车进入新能源乘用车领域,成立品牌“天美(skywell)”,这一品牌后又获得创维商标授权,改名“创维汽车”,但海外市场仍以skywell为品牌名。
会上,创维汽车表示,自2021年7月27日交付开始,九个月内公司完成国内外11105台交付量,并建立国内经销商218家,海外43个国家渠道。
此前创维汽车仅有一款车型:EV6,当天会上发布了新产品创维HT-i及2022款创维EV6。据介绍,创维HT-i预售价格为14.98-19.98万元,具有可油可电、低油耗、平顺丝滑、强劲动力等特点,纯电续航200公里,亏电油耗百公里5.3升,综合续航里程可达1267公里。
目前新势力“蔚小理”月均交付量已达到万台以上,创维汽车目标进入全球新能源车前十名,尚需奋力冲击。对于未来目标,创维汽车透露,其目标2022年交付3万台,其中海外市场4000台;2023年目标10万台,海外市场1.5万台;2025年目标25万台,海外市场8万台。
在产品结构上创维汽车也正努力多元化,其计划在AE、BE、CE平台推出7款不同车型,共14余款产品。
创维汽车与创维集团的主业——家电,也开始越发紧密地联动。除了在线下门店相互曝光展示并搭售以外,创维旗下的电视软件系统酷开科技,目前已将生态延伸至汽车领域。借此,创维汽车可利用上酷开系统1.5亿激活用户的数据,酷开系统用户也能够在车与家场景中无缝转换。
国内市场面临激烈竞争,创维汽车对海外市场赋予重望。创维汽车联合创始人吴龙八在接受采访时表示,创维汽车目前主要海外市场在以色列、约旦,以及德国等欧洲国家。由于美国市场准入规则复杂,公司尚在筹备中。
在资本市场,黄宏生此前就曾透露,有意让开沃集团在科创板上市,视2022年为冲击上市攻坚之年。但公司当天并未公布上市具体进展。
36氪获悉,面对未来,创维汽车制定了“2+4+N”的产品战略。BE与CE两大纯电平台双管齐下,共同发力;2020到2025年期间推出至少4款创维汽车品牌全新纯电动车型,并且在未来形成以纯电车型为主,混合动力和其他能源动力车型为辅的全动力模式
【创维集团:创维汽车将向南京金龙客车供应汽车零部件】财联社4月27日电,创维集团公告,于2022年4月27日,公司间接非全资附属公司创维汽车与南京金龙客车订立采购协议。创维汽车于收到南京金龙客车的采购订单后,将向南京金龙客车供应其制造的汽车
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文:懂车帝原创 常思玥[懂车帝原创 行业] 日前,创维汽车发布了7月份的销量表现,数据显示,创维汽车在7月份总交定1,275辆,其中国内交定1,159辆,海外交定量为116辆。截至目前,全国创维汽车体验中心已达306家。创维汽车7月交定12
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IT之家 8 月 1 日消息,创维汽车今日宣布七月份顺利收官。据介绍,SKYWORTH 创维汽车 7 月总交定 1275 辆,国内交定 1159 辆,海外交 定 116 辆。截至目前,全国创维汽车体验中心已达 306 家。此外,创维汽车还宣
当新能源大幕开启后,众多资本都投入车市大战,希望能够在这个行业中分得一杯羹。创维汽车虽然存在感不强,但抢占市场野心却不小。日前其强势推出新车EV6,期待在纯电中型SUV领域获得一席之地。毕竟近年来国人对SUV车型颇为青睐,新能源动力也是业内
对于中国消费者而言,“创维”这两个字一定不会陌生,创维电视曾陪伴一代人的成长,而对于“创维汽车”,想必很多人都是第一次听到。其实“创维汽车”就是原来的开沃汽车(也叫“天美汽车”),只不过天美汽车的首款车型ET5一上市就扑街了。于是在今年3月
2022年10月26日,“创维情,中国心,携手行”创维汽车全球供应链战略合作大会于徐州正式召开。本次大会对市场,产品,供应链等方面进行了专项汇报并做出未来工作展望。创维集团创始人、开沃新能源汽车集团董事长、创维汽车创始人及董事长黄宏生先生及
创维HT-i全民试驾季自唐山站开启以来受到了热烈的欢迎。全民试驾季全程真实露出,线上线下齐联动,在全方位打造的真实用车场景中收集到真实用户感受,收获了极佳的市场口碑。第二站金华站,马上出发!金华建制已有2200多年。自三国年间始设东阳郡以来
相信很多80后对于创维品牌都不会感到陌生,这家曾经在家电领域呼风唤雨的企业创新推出了新一代新能源健康智能SUV——创维汽车EV6车型。而让人出乎意料的是,创维汽车EV6车型在2021年11月的交付量达到了1220台,销量环比增长22.7
你家买过创维的电视吗?想不到吧,创维品牌的汽车也上市了!创维EV6已经在本周上市,指导价15.28-24.98万元,这台车定位于中型SUV,长宽高尺寸分别为4698/1908/1696mm,轴距2800mm。有410km和520km两种续航
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新京报贝壳财经讯(记者 陈维城)4月27日,创维汽车举行品牌见面会,宣布天美汽车更名为创维汽车。创维创始人黄宏生表示,汽车产业只有上市才能做大做强,快速上市是我们一个近期目标。目标是今年年内申报,希望明年能够挂牌科创板。创维汽车品牌见面会上
4月27日,开沃新能源汽车集团在北京举办创维汽车品牌见面会,正式发布“创维汽车”品牌。开沃新能源汽车集团自成立以来,在新能源汽车领域深耕和布局十来年,已经形成了完备的研发、制造以及供应链体系。2021年3月26日,开沃新能源汽车集团与创维集