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全新产品创维HT-i及2022款创维EV6

文：懂车帝原创 彩丽美

[懂车帝原创 行业]4月27日，在创维汽车全球战略伙伴大会上，官方发布了全新产品创维HT-i及2022款创维EV6，并公布了其预售价格。其中，创维HT-i的预售价区间为14.98-18.98万元，新款EV6预售价格区间为19.98-27.28万元。

创维集团创始人黄宏生

2021年4月，创维集团创始人黄宏生开启“人生第二次创业”，正式发布“创维汽车”品牌。黄宏生放言，“为了能使创维成为整合家电和汽车、影响力无处不在的品牌，我愿意再奋斗30年！”。在黄宏生看来，做好产品是所有战略中的首要任务。

如今，根据官方数据统计，创维汽车自2021年7月27号开启交付以来，在9个月时间里，在国内外交订量为11105辆，完成了国内经销商218家、海外43个国家渠道的建立。

创维汽车自2021年7月27号开启交付以来，9个月里完成国内外交订量为11105辆

而对于未来的发展，创维汽车做了具体规划及战略部署。据了解，为满足市场竞争需要，创维汽车将构建AE、BE、CE三个新能源平台，将推出7款车型系列，共14余款全新产品。

创维汽车构建AE、BE、CE三大平台

此外，创维汽车的具体规划包括：在2022年完成创维HT-i和新款EV6的发布。2023年，将完成新一代EV6的投放；2024年将完成CE平台首款产品的投放，该车代号为EA8，定位为20-30万元的中大型CROSS六座智能座舱。

2024年将完成CE平台首款产品的投放

下一阶段，创维汽车会将发展重点聚焦在“智能”二字上，精准把握新能源用户的需求，打造创维技术生态和产品生态。

下一阶段创维汽车会将发展重点聚焦在“智能”二字上

在销量目标方面，在2022年，创维汽车年度目标为3万台，其中海外市场4000台；2023年创维汽车年度目标为10万台，其中海外市场1.5万台；2025年创维汽车年度目标为25万台，其中海外市场8万台。

2025年创维汽车年度目标为25万台，其中海外市场8万台

据创维汽车表示，在新冠疫情、原材料涨价、国外芯片短缺等背景下，创维汽车全球战略合作伙伴能够保证供应链正常运行，保障创维汽车正常运作，是开拓全新销售渠道的重要力量。在此次大会上，创维汽车对其供应链伙伴、国内市场开拓伙伴以及国际市场开拓伙伴进行了表彰并颁奖。

创维汽车为其全球战略合作伙伴颁奖

从彩电跨度到汽车行业，这是黄宏生人生中做出的最大的决策之一。原来的天美汽车，虽然没有获得创维资金层面的注入，但至少在形象上改头换面。事实上，创维造车并不是“儿戏”。背靠创维集团，开沃汽车并非汽车领域的新手，加之10年新能源商用车经验，创维汽车的野心是想成为智能车家创导者。

创维汽车发布“1-3-3-3”目标

根据官方此前发布的“1-3-3-3”目标指引来看，创维汽车已投入100亿元建立其商乘两用的生态，接下来还将再投300亿元实现创维汽车全球十强汽车品牌的目标，并通过链接资本市场，市值跨上3000亿元的大关，再奋斗30年培养杰出企业家团队，见证2049年新中国成立100周年的历史时刻。

长远来看，创维汽车产品形态还需进一步打磨。未来，创维汽车将构建AE、BE、CE三大平台，形成以纯电车型为主，混合动力和其他能源动力车型为辅的全动力模式产品矩阵。另外，创维汽车还将依托创维在家电领域的优势，以及国内电子消费销售网络进行销售布局。不仅如此，创维汽车表示从未停下全球化的脚步，将为品牌国际化攻势持续输血。

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